‘Шахты’


Корзина или салазки

June 30, 2010 - 12:00 pm Нет отзывов

Это приспособление, описанное в XVI веке основоположником европейской горной науки немецким ученым Георгом Бауэром, известным под своим латинским псевдонимом Агрикола (фамилия «Бауэр» по-немецки означает «крестьянин»; «Агрикола» – то же самое по-латыни), при всей своей примитивности все же было более совершенным, нежели такие простейшие средства откатки, как корзина на лямке или салазки (о салазках упоминал еще древнеримский ученый и инженер Марк Витрувий Поллион в I веке до н. э.). Салазки, впрочем, удержались в горной практике вплоть до недавних- времен: шахтеры-ветераны наверняка еще встречались с «саночниками», как называли у нас представителей этой, одной из наиболее тяжелых шахтерских профессий.
Корзина или салазки
читать »

Подземные дороги

June 30, 2010 - 11:00 am Нет отзывов

В этом автор «во до действующего завода», как называли Змеиногорский рудник современники, мастер-самоучка Кузьма Дмитриевич Фролов, дослужившийся на склоне лет до высокого горного чина оберберггауптмана, равнозначного чину полковника в армии, шел вровень и даже опережал наиболее передовую в ту пору английскую технику: в Англии рельсы, более или менее сходные с современными, изобрел и использовал в рудниках некий Джес-соп в 1789 году, когда полным ходом, работали вододействующие диковины Кузьмы Фролова.
Подземные дороги
читать »

Машины угольных колодцев

June 30, 2010 - 7:00 am Нет отзывов

Свойство в соседстве с подземным газом
Машины   угольных   колодцев
читать »

Изобретатель Алексей Иванович Бахмутский

June 29, 2010 - 11:00 am Нет отзывов

Правда, распространились такие машины позже, после того, как двум американским изобретателям – Джефри и Лехнеру – удалось создать цепи, которые почти не рвались. На эту систему обратил внимание и предсказал ей большое будущее Карл Маркс. И он не ошибся: к концу века количество действовавших врубовых машин измерялось уже сотнями, а несколько позже счет пошел на тысячи.
Изобретатель Алексей Иванович Бахмутский
читать »

Прообраз будущих врубовых машин

June 28, 2010 - 8:00 am Нет отзывов

В середине XVIII века владельцы угольных шахт и состоявшие у них на службе инженеры стали пытливо вглядываться в движения рук забойщиков. Мысль заменить шахтера не знающей устали машиной казалась заманчивой владельцам копей.
Прообраз будущих врубовых машин
читать »

Трубы первых паровозов и пароходов

June 28, 2010 - 3:00 am Нет отзывов

То, чего добился ранее Ползунов, используя два цилиндра, Уатт осуществил в одном, попеременно впуская пар с помощью особого парораспределительного механизма то с одного, то с другого конца цилиндра. И наконец, придав с помощью маховика непрерывное вращательное движение валу своей машины, Уатт в 1784 году получил двигатель, пригодный для любой работы.
Трубы первых паровозов и пароходов
читать »

Паровые двигатели

June 27, 2010 - 9:00 am Нет отзывов

Свою машину Ползунов предназначал для приведения в действие воздуходувных мехов. Но она без всякой переделки могла бы использоваться и для других целей. Машина Ползунова получила высокую оценку его ученых современников. Так, например, один из них, занимавший высокий пост, президент Берг-коллегии, иными словами, глава всего горного ведомства России И. А. Шлаттер, отмечал: «Сей его вымысел за новое изобретение почесть должно».
Паровые двигатели
читать »